使用前準(zhǔn)備和檢查

1.使用該機前，請仔細閱讀本說明書，了解和正確使用該設(shè)備，以避免不必要的損失。

2.打開汽提塔的蒸汽閥。

3.調(diào)節(jié)汽提工段的蒸汽減壓閥。

4.檢查所有手動閥門的手柄位置開關(guān)是否正確。

5.檢查疏水器管道和自動排氣閥管道上的截止閥的手柄位置。

6.檢查冷凝器的冷卻水流量是否足夠。

使用前的注意事項

本設(shè)備屬壓力容器，設(shè)備類別Ⅰ類，應(yīng)嚴格按照《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和TSG R0004-2009《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求執(zhí)行，因此應(yīng)注意以下事項：

1.本設(shè)備在安裝前應(yīng)到該設(shè)備使用地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理安裝告知手續(xù)。

2.按照《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，本設(shè)備在安裝完畢并經(jīng)過設(shè)備使用地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)督檢驗完畢后，該設(shè)備應(yīng)當(dāng)?shù)奖O(jiān)督檢驗部門辦理使用登記證。

3.設(shè)備安全閥（如果配備）須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門校檢取得監(jiān)督檢驗報告，才可使用，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)進行使用和校驗，以免安全閥損壞發(fā)生事故。

4.壓力表應(yīng)選用范圍為0～1.6Mpa且經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門校檢取得監(jiān)督檢驗報告，才可使用，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)進行使用和校驗，以免壓力表損壞發(fā)生事故。

5.設(shè)備蒸汽壓力一定要控制在設(shè)計壓力以內(nèi)，溫度達不到技術(shù)要求，應(yīng)查找其它原因，不得隨意調(diào)高設(shè)備工作壓力，否則將有危險發(fā)生。

6.嚴格按照《油脂浸出工廠（車間）生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程（試行）》進行操作，使用前夾套應(yīng)預(yù)熱，使溫度由低到高，待設(shè)備達到一定溫度后，方允許調(diào)整至所需壓力，嚴禁短時間內(nèi)增壓，以免材料物變性而發(fā)生爆裂事故。

操作要點

當(dāng)混合油進入混合油罐容量的20%時,將汽提塔間接蒸汽夾套內(nèi)存水放空，開啟間接蒸汽,加熱5～10分鐘。

1.汽提塔正常工作時，直接汽壓力應(yīng)維持在0.05Mpa左右，直接蒸汽*好是過熱蒸汽，若采用飽和蒸汽則必須首先進行分水然后才能噴入汽提塔。經(jīng)常檢查過熱汽質(zhì)量，經(jīng)常檢查過熱器疏水等情況。

2.汽提塔間接汽壓力一般保持在0.4～0.5MPa之間。

3.汽提塔應(yīng)在－0.08MPa的真空下進行操作。

4.經(jīng)汽提后的浸出毛油總揮發(fā)物含量應(yīng)≤0.3%，浸出毛油溫度為110-115℃。

汽提塔停車時，應(yīng)待汽提塔內(nèi)油全部走完后，停止供給蒸汽，放出夾套內(nèi)存水。待毛油全部送入毛油庫后，停止毛油泵工作。

5.認真按本工序工藝技術(shù)要求控制設(shè)備中混合油的液位流量、溫度、濃度和蒸汽的壓力、保證浸出毛油達到規(guī)定質(zhì)量要求。

6.注意防止汽提塔產(chǎn)生液泛。經(jīng)常檢查汽提直接蒸汽的流動情況，其流動速度在實際操作中應(yīng)加以控制，尤其是汽提塔這種逆流操作的設(shè)備（混合油與汽流方向相向反），既不宜過高，也不能太低。如果速度過高，容易引起液泛；反之，速度太低，汽提效率太低，所以，直接蒸汽的流動速度應(yīng)控制在不液泛的前提下，盡可能提高，又達到較好的汽提效果。  

附：影響混合油汽提的因素

A、溫度：

① 混合油進口溫度一般保持在90～105℃，對不同油料也有差別。因為溫度太高會影響油脂質(zhì)量，溫度太低會使直接蒸汽冷凝成水進入油中，被磷脂等物質(zhì)吸水膨脹，造成操作困難。至于進口溫度多少為宜，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況具體掌握。②汽提后出口溫度一般控制在110～115℃，不宜太高或太低。

B、濃度：

混合油進口濃度當(dāng)然 越高越好，可以減輕汽提的負荷，達到**效果。但是受到蒸發(fā)效果的限制，不能無限的提高，一般要求進口濃度至少在90%～95%。

C、水蒸汽狀況：

 要求是飽和水蒸汽，含水量不超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。②間接加熱，蒸汽壓力控制在0.4～0.5MPa，直接噴入蒸汽壓力控制在0.05 MPa左右，直接蒸汽用量為進入混合油量的3%～5%。